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Höhenverstellbarer Schweißgerätewagen

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22.12.2020 Möglichst kompakt und flexibel war das Ziel für meinen Eigenbau-Schweißgerätewagen. Hier finden drei Geräte und zwei Gasflaschen sicheren Platz. Die Ablagen für die Geräte sind stufenlos höhenverstellbar und bieten jederezeit die Möglichkeit Geräte zu tauschen, unabhängig von Bauform und Größe. Die Konstruktion besteht aus Vierkantrohr und Stahlblech. Die Verbindungen wurden zum Teil verschweißt und zum Teil verschraubt. Für die optische Aufwertung und Schutz vor Korrosion wurden alle Bauteile lackiert. Als erstes Gerät findet die Stahlwerk MIG 175 ihren Platz im Wagen. Weitere Geräte für WIG-Schweißen und Plasma-Schneiden sollen folgen.

Bilder zum Projekt

Die Zarge als Hauptträger und Bodenplatte

Als Träger der Konstruktion dient eine Zarge aus Vierkantrohr, dessen Teile auf Gehrung gesägt und verschweißt wurden. Zur Aufnahme der Laufrollen wurde Flachstahl mit Gewinde versehen und am Stahlrahmen angeschweißt. Die Rollen sind in der Höhe verstellbar und lassen sich mit einer Mutter kontern. In der ersten Version war der Turm direkt an der Zarge verschweißt. Dies wurde später geändert. Auf dem letzten Bild sieht man die leicht umgebaute und bereits lackierte Zarge

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Ablagen für die Geräte

Jede Ablage für die Schweißgeräte besteht aus einem Stahlrahmen aus Quadratrohr sowie einem verzinkten Stahlblech als Oberplatte. die beiden Flachstahlflansche dienen zum Verschrauben der Ablagen mit dem Turm. Die Ablagen sind stufenlos in der Höhe anschraubbar. Das Stahlblech wurde mit Senkkopfschrauben über Nietmuttern im Rahmen verschraubt.

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Rahmen für Gasflaschen und Schlauchpakete

Als sichere Aufbewahrung für die Schutzgasflaschen und zur Aufnahme der Schlauchpakete und Kabel dient ein Käfig aus verschweißten Stahlrohren. Nötige Bohrungen und Nietmuttern für die Anbauteile und Verbindung wurden gesetzt und das ganze Bauteil komplett lackiert

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Haken für Schlauchpakete

Als Aufhängung für Schlauchpakete, Brenner und Kabel kommen Haken aus Flachstahl zum Einsatz, die mit Radien versehen, gebohrt und anschließend kalt umgeformt wurden. Die Haken lassen sich am Rahmen anschrauben und so auch jederzeit austauschen

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Schweißgerätewagen lackiert und montiert

Alle Teile, bis auf das verzinkte Stahlblech für Boden und Ablagen, wurden lackiert. Hier ein paar Eindrücke vom zusammengebauten Schweißgerätewagen mit Details zur Montage und Funktion. Die Ketten sind so angelegt, dass man entweder eine oder zwei Gasflaschen am Wagen betreiben und fixieren kann. Über einfache Schrauben, die als Stifte dienen, sind die Ketten mit dem Rahmen verbunden und halten so die Gasflaschen sicher im Käfig

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Schweißgerätewagen Technische Zeichnung Rev 1_0 (PDF) 711

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